2019年8月8日，鹿特丹港务局将成立其新公司PortXchange Products BV，该公司将在未来几年内向世界各地的港口提供名为Pronto的平台和应用程序。这个独立的公司将与许多全球参与者建立夥伴关系，在起步阶段，它将与其战略合作夥伴壳牌国际贸易与航运公司以及马士基集团向荷兰以外的几个港口提供Pronto。

PortXchange的推出为与港口、航运公司和码头运营商建立新的战略合作夥伴关系提供了平台，其旨在实现类似Pronto的全球港口智能数字解决方案。这反过来也有助於鹿特丹港成为世界上最智能的港口。

在自由交换数据的各方之间建立起信任，这对於在其他港口成功引入Pronto至关重要。建立独立的公司可以使这个解决方案保持中立性和独立性，并改善各方之间的合作。

PortXchange旨在提高港口的效率，并帮助客户减少碳排放。为此，该公司提供Pronto：一个联合平台，可供航运公司，代理商，码头，港务局和其他（航海）服务提供商使用。基於标准化数据的交换，这些服务商能够使用该平臺执行和监控所有活动，并优化自身的计划。此外，Pronto还可实现即时航行，有助於减少碳排放。

在数字化转型方面处於领先地位，使鹿特丹港变得更加高效可靠，也使其提高了竞争力。“ 通过将我们的应用程序推广到给世界各地的港口，我们可以优化数字解决方案的潜力。使用智能解决方案的港口越多，这些解决方案就越有价值。正因为此，我们才需要为Pronto的全球推广建立一个独立的公司。”鹿特丹港务局首席执行官Allard Castelein表示。

首先与PortXchange达成合作夥伴关系的是壳牌与马士基。Castelein表示，“Pronto将於今年年底前提供给欧洲和美国的几个港口，未来几年我们的目标是将Pronto提供给全球港口。与壳牌和马士基等主要国际企业的合作关系将使Pronto在全球取得成功。”

壳牌国际贸易与航运公司副总裁Grahaeme Henderson表示，“与航空业一样，我们正朝着航运的全球端到端数字连接运营环境迈进。例如，在壳牌，我们的陆上数字中心能够从我们管理的每艘船上实时分析500个数据点。与Pronto合作，能够优化我们的港口运营。到目前为止，我们的试验结果已经显示出Pronto在提高效率、降低燃料和运营成本以及降低排放方面的巨大好处。”

马士基的运营执行负责人Kent Stig Hagbarth表示，“我们看到了一个重要的需求和机会，Pronto可以改善港口参与者之间的协作和沟通，以优化船舶的航行。Pronto平臺的目标是使船舶准时到达并优化船舶的停留时间，并使我们能够减少二氧化碳排放。”

（来源：transportweekly）