据航运界网获悉，此前有人认为英国脱欧将导致仲裁活动转向全球其他新兴的争议解决中心。但近日，夏礼文律师事务所表示，伦敦依旧持续主导着全球海事仲裁市场。
该律师事务所通过对13个全球主要海事组织与机构提供的数据进行分析後发现，伦敦在全球海事仲裁活动中占有超过80%的市场份额。
详细来说，伦敦2017年全年共受理了约1500件海事仲裁案件。相比之下，新加坡约为140件，而香港则略超100件。
上述调查同时指出，在选择适用本土法律之外，英国法是全球各类仲裁案件（包括海事仲裁）最普遍选择适用的法律。在伦敦仲裁院2017年全年的仲裁案件中，有85%的案件选择适用了英国法。
夏利文律师事务所合夥人Craig Neame表示：“关於伦敦是否会因为英国脱欧问题而导致业务流失，该问题一直存在许多争议。而我们的调查清楚地表明，就航运纠纷而言，伦敦依然是市场的领头羊，在可预计的範围内，尚未有任何迹象表明这种情况将有所改变。
“新加坡和香港也将继续吸引着那些在亚洲运营的公司，并且一旦阿联酋海事仲裁中心和挪威海事仲裁中心发展得更为成熟，迪拜和北欧也将随之发展出更多的仲裁案件。然而英国法在航运产业依旧会保持这种优先被选择适用的地位，预计伦敦将继续吸引大多数的海事仲裁案件。”