5月6日，神州高铁技术股份有限公司（000008?简称“神州高铁?”）发布拟参与投资河北省唐山市海港经济开发区聂庄至东港站增二线及东港站改造（地方投资部分）PPP专案（简称“唐山港PPP专案”或“该专案”）的公告。
目前中铁二十局集团有限公司和华宁基金管理有限公司组成的联合体已中标唐山港PPT专案，专案公司尚未成立，待联合体与政府方代表成立专案公司後，神州高铁拟使用不超过1.73亿元自有资金或自筹资金，受让专案公司65%的股权成为其控股股东。
唐山港PPP专案是河北省唐山市新建开发区内各大企业的专用线，均引自既有的京唐港站以及聂庄站，线路总长?14.264km，其中共用走行线4.763km，各厂专用线9.5km，预计年运量2600万吨。专案总投资额为13.30亿元，其中包含10.18亿元的铁路专案和3.1 亿元的市政道路和桥梁配套专案，建安工程费总计约?8.8亿元，采用使用者付费+可行性缺口补助的支付方式。专案合作期 12年，其中建设期2年，运营期10 年。
神州高铁表示，唐山港PPP专案是大秦铁路、唐山港集团股份有限公司及河钢集团有限公司输运的重要方式，根据国家铁路总公司“公转铁”政策，在2019年11月前河北省範围内大宗货物运输须实现由公路运输转变为铁路运输或水运运输。河钢集团和唐山港集团目前已经逐步开展运输结构调整，加大铁路运输的比例，逐步实现国家的政策要求。
公告还显示，唐山港PPP专案将是神州高铁第一个货运铁路的PPP专案，同时也是他们第一次作为专案公司控股股东参与的PPP专案。通过参与该专案，一方面神州高铁作为控股股东可以全程参与并主导专案的前期建设、後期运营维保等工作，积累专案管理经验，并获得货运铁路相关业绩；另一方面通过本次交易，神州高铁还可以与政府、中铁二十局建立良好的合作夥伴关系，为今後的进一步合作打下良好的基础。
（来源：港口圈