4月26日，中航国际控股发布公告称，将与深圳市招商局海工投资有限公司（招商海工投资）订立威海船厂股权交易协议。根据协议，中航国际控股以不超过人民币6.2亿元的价格向招商海工投资转让中航威海船厂69.77%股权及威海船厂股东贷款。其中，中航威海船厂69.77%股权的代价为人民币1元，中航威海船厂股东贷款代价不超过人民币619,999,999元。
此外，中航国际控股已提供16.6亿元人民币，为中航威海船厂担保。根据威海船厂股权交易协议，威海船厂出售事项获相关国资委管理部门批准後10个工作日内，招商海工投资或其实际控制人将提供银行保函及招商局保证函，为中航国际控股提供反担保。中航国际控股表示，在交易完成之後，中航国际控股将不再持有中航威海船厂的任何股权，中航威海船厂也不再是中航国际控股的附属公司。
据了解，中航威海船厂2018年亏损人民币4.71亿元，净负债10.88亿元。中航威海船厂的股份由中航国际控股与威海市国有资本运营有限公司分持有，持股比例分别为69.77%、30.23%。
据航运界网了解，中航船舶旗下拥有两家船厂，即中航鼎衡造船有限公司和中航威海船厂有限公司。其中，中航威海船厂主要建造多用途船、集装箱船、散货船、供油船、原油船、客滚船、滚装码头及运输驳船等。客滚船业务目前是中航威海船厂的主要业务，瑞典公司Stena?RoRo是其主要客户。中航鼎衡造船主要建造高附加值的特种船、高端不銹钢化学品船和中小型液货船，目前中航鼎衡业务聚焦於建造小於20000载重吨的小型油轮。
招商工业旗下修造船板块包括：招商局重工（深圳）、招商局重工（江苏）、招商局邮轮制造有限公司，香港友联船厂、深圳友联船厂和浙江友联船厂（原浙江友联修造船有限公司），以及原长航集团旗下金陵船厂（南京、扬州基地）和江东船厂。
中航威海船厂出售事项需获国资委管理部门批准方可交割，在威海船厂69.77%股权转让完成後，威海船厂将正式成为招商局集团旗下公司。
（来源：航运界）